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铝资讯铝锭库存回升新疆组织小规模汽运

发布时间:2019-03-21 13:40:50

11月2日,沪期铝经历了此前连续数日上攻后多个合约封于跌停板,市场一度出现恐慌情绪,现货市场报价混乱,持货商出货意愿加强,但下游谨慎观望为主。在宏观面及现货面未见巨变的背景下,期价如此异动更多是来自市场情绪和风险偏好的变化,前期连续暴涨加剧了回调的力度。

从运输问题来看,国内铝市产销地区不均衡在物流成本提升及车皮紧张的情况仍持续,特别是以新疆为代表的西北铝生产基地,10月以来火车运力严重短缺,部分煤炭,农产品等物资运输依旧排在铝锭运输之前,而由于此前铝价持续上涨,铝企库存变现意愿日益强烈,新疆地区个别企业开始组织汽车发运。据机构调研显示,11月份以来新疆每天约有1000吨铝锭汽车发往河南巩义地区,运费元/吨,相比平时增加300元/吨,期间运输周期约为天,但汽车运输受天气影响较大,能否持续还有待观察,从目前情况来看,预计新疆地区铝冶炼厂及加工企业产品外运困境虽有改善,但在11月底前铁路车皮紧张之下困局仍将持续。

从铝锭库存来看,本周国内铝锭仓库到货略有增加,同时下游畏高观望导致出库减少。据了解,截止11月2日,国内铝锭现货总库存数上升至25.5万吨,

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比10月31日增加1万吨,其中华东地区的无锡、上海及河南巩义地区的主要仓库有所增加,主要货源来自宁夏、青海、甘肃及山东,新疆占比依旧偏少,而华南地区主要消费地佛山的铝现货库存继续小幅下滑。

从下游采购来看,由于10月份国内铝价上涨过快,除了国内铝材订单减少明显外,出口订单亦影响严重,下游备货积极性严重受挫,根据机构调研显示,国内主要仓库铝锭10月份出库量环比减少10.5%,同比减少31.4%。

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