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超豪华的野性体验试驾玛莎拉蒂

发布时间:2019-06-08 16:48:03
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本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

就在昨天,11月24日星期四,铖然新媒体工作室试驾了玛莎拉蒂SUV——Levante。我们通过天猫直播平台,向广大关注我们的粉丝朋友们带来了一场令人期待的直播。直播现场,我们也请来了美女Bunny,作为我们的神秘嘉宾,她不仅给我们的粉丝朋友们带来生动有趣的直播内容,还带来了很多玛莎拉蒂原厂的礼品。

整个直播的过程热闹非凡,参与互动的粉丝朋友们留下了近8万条留言和26万点赞,粉丝们的热情简直让主播无法招架。主播邱小铖在互动的同时,把专业的的试驾体验通过直播展现给了大家。通过昨天的直播,大家对这辆一上市就被一抢而空的玛莎拉蒂SUV有了更深的了解,要知道仅仅用时18秒,先期提供的100台天猫电商资源就被抢光了,Levante的实力可想而知。

近年来,SUV市场持续火热,不光是豪华品牌不断推陈出新,推出各种新款SUV车型,就连很多超豪华品牌都加入其中,玛莎拉蒂就是其中一员,他们在今年三月正式推出了旗下运动型SUV——Levante。

外观方面

整个车头看起来的感觉就是很有攻击性,造型很夸张,在格栅里面是一个空气百叶窗的设计,这个设计的作用是可以电控调节百叶窗的开启角度,以控制进入发动机舱的气流,实现更高的空气动力学效率,以及保证一个更好的发动机舱温度。灯组的设计也显得非常犀利,狭长的造型和看起来很扁的车头非常搭调。再往下面是一个蜂窝状的下中,这个设计强化了车头整体的运动感。

侧面直观的感受就是,Levante拥有很强的GT感,发动机舱足够修长,车身也足够紧凑,是一种纯正高性能车的设计方式。车顶从B柱以后有个明显的下滑,这样的设计更显运动,使得车尾看起来不显笨重。并且流线的造型也带来了极低的风阻系数,作为SUV的Levante风阻系数只有0.31。设计师在车顶的加入了一个鸭尾的设计,让整个车的顶部曲线不显单调。玛莎拉蒂的所有车型,在翼子板的位置都有一个标志性的通风孔设计,鲨鱼腮的设计也是玛莎拉蒂车型侧面辨识度的地方,Levante自然也不会缺少这个元素。轮圈的样式也非常运动,19寸的尺寸也足够撑起Levante的气场。Levante的车长达到了5003mm,轴距达到了3004mm,在这个级别里算是比较大的身板了。

Levante的车尾设计比较简洁,但是仍然极具辨识度。尾部下方是双边共四出的排气管布局,这无疑是外观上对Levante性能的表达方式。并且玛莎拉蒂的设计师在排气管的尾段里设计了阀门,当把Levante切换到运动模式后,驾驶者就可以尽情享受充满激情的声浪了。

内饰方面

三幅方向盘的造型非常犀利,有玛莎拉蒂logo里三叉戟的味道。时速310km/h的仪表盘,无疑又是一种性能的表现形式。双色内饰的组合,凸显出了棕色皮革的视觉质感。两侧空调出风口是横向布置的,中间的是竖向布置的,配合上中控台上多媒体显示屏,在加上中控台上方的时钟,有一种很强的设计感。包括座椅的造型,和缝线的走线,都是极富设计意味,看起来绝不普通。整个内饰的视觉效果达到了超豪华品牌的水准。驾驶者平时手能够接触到的地方,几乎都用进行了包裹,包括两侧门板扶手箱,还包括了仪表台和一些细节位置,比如中控台侧面,也是很软的材料,触感。

作为一辆轴距超过3米的超豪华运动型SUV,消费者对后排的乘坐舒适性要求会比较高。Levante在这一点上做的还是相当不错,后排座椅的软硬也很适中,长时间乘坐不会觉得累。后排座椅同样采用了非常考究的缝线工艺,在头枕上,同样出现了玛莎拉蒂的logo,视觉效果很棒。对于我这个180出头的人来说,腿部空间充裕,头部空间也完全够用,考虑到Levante非常后溜的车顶线条,这样的乘坐表现算是非常不错了。

动力系统

玛莎拉蒂Levante搭载3.0T V6双涡轮增压直喷发动机,它拥有350马力500牛米的性能数据,仅需6秒,即可将Levante从0推至100km/h的速度。全系车型均搭载ZF提供的8AT变速箱,承受扭矩700牛米,换挡速度仅为150毫秒,响应速度极快,并且Levante配备固定式的超大尺寸换挡拨片,使用起来极富性能意味。全系搭载AWD四轮驱动系统,并且配备了多片离合器式的中央差速器,可以实现前轴10%后轴90%的驱动力分配,在极限情况下,可以实现前后轴50:50的驱动力分配。而且Levante还配备了一个能完全锁止的后轴LSD,越野性能得以充分保证。

操控性能

玛莎拉蒂Levante全系使用电子液压助力,在不同的驾驶模式下,阻尼展现出不同的特性。前双叉臂,后多连杆的设计,保证了底盘的操控水平。并且配备了超高强度和超大拉升度的空气弹簧,以实现底盘的高低调节。标准模式下离地间隙为207mm,离地间隙达到了247mm,在此越野模式下,接近角为22度,离去角达到26度。且Levante的涉水深度可达500mm。越野能力进一步得到保证。Levante搭载前6活塞,后4活塞对置卡钳,100km/h到0的刹车距离仅需34.5米,这样的刹车性能堪比超级跑车。

经过了一个半小时的直播试驾体验,相信大家对玛莎拉蒂Levante有了更深入的了解。说真的,如果你想拥有一辆足够有格调,性能又非常强大,并且还颇具性价比的超豪华品牌SUV的话,Levante是你不二的选择。

邱小铖(号:wxqiuyicheng),全国知名汽车科技类自媒体人、“铖然说”视频主持人、专栏作者。有态度,邱小铖就是那么任性!

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